Az SDQ-ról a hajóhoz: foglalás előtt tisztázza Sans Soucit vagy Don Diegót

A konkrét hajóút terminálja szerepeljen a kérésben

A hajótársaság legfrissebb útmutatójából azonosítsa a terminált és utasbejáratot. A Santo Domingo kikötőre kapott első térképtalálat hibás létesítmény lehet. Lehetőleg továbbítsa a társaság saját helylinkjét, és terminálváltáskor értesítse a diszpécsert akkor is, ha a hajó és indulási idő nem változik.

A hajó és üzemeltető nevét pontosan másolja. Kompnál más eljárás lehet, mint üdülőhajónál, és a magánautó beengedési pontja nem feltétlenül az utasfelvételi terület. A megengedett kiszállási pontot igazolják vissza; a kikötői transzfer nem ígér autós hozzáférést a hajófeljáróhoz.

Az SDQ-ról a Puerto Rico-i komphoz: az utasterminálhoz vezető kapcsolatot tervezze

Az érkezést a beszállás zárásához igazítsa

A dokumentumban megadott legkésőbbi beszállást küldje el, ne csak a hajó indulását. A vezetés elé számolja a belépést az országba, csomagátvételt és sofőrtalálkozást az SDQ-n. A tervezett leszállás nem mondja meg, mikor lesz az egész társaság kint a poggyásszal.

Ha a hajó indulásának napján repül, vásárlás előtt gondolja végig a járatkésés következményét. Korábbi járat vagy előző esti hotel több mozgásteret adhat. A magánfuvar nem védi a hajócsatlakozást, nem váratja meg a hajót, és nem garantál megoldást lekésett beszállás után.

A hajóról távozáshoz külön tervet készítsen

Kérdezze meg a társaságot a kiszállási csoportról, csomagátvételről és külső találkozóhelyről. A kikötési idő nem garantált szabadulási idő. Adjon működő telefonkontaktot, és jelezze, amikor mindenki valóban készen áll, ahelyett, hogy ezt a sofőrnek kellene a hajó érkezéséből kikövetkeztetnie.

A repülőtéri visszaúthoz küldje el a járatszámot és a légitársaság által kért érkezési ráhagyást. A kikötői formalitások késését gyorsan jelentse. Ebéd vagy kirándulás módosítja az útitervet; időt és árat előre kérjen rá, ne a mólón egészítse ki vele az alapvető reptéri utat.